DCS o BMS? questo è il dilemma :-)

[Gracy]

Ciao a tutti,

dopo avere reinstallato BMS, ho anche preso DCS con F16 e F18 (A10 e KA50 li avevo già), ho acquistato anche la Siria e reinstallato-aggiornato tutto quello che avevo in passato.

Dopo essermi rifatti (purtroppo da zero) i profili del joystick, sto rivolando da qualche giorno sia su BMS sia su DCS.

Devo dire che accidenti, DCS è proprio molto bello, sebbene ho visto che F16 è ancora un po' acerbo rispetto a BMS, offre possibilità fantastiche con grafica decisamente di un altro livello, poi l'F18 e A10 sono realizzati già molto bene.

Mi chiedevo se in Viaf ora volate solo (principalmente) con BMS, perchè mi piacerebbe dirigermi su DCS e ovviamente ritornare a volare in gruppo, da soli è bello ... ma ... beh non è il massimo come in molte altre cose

Ciao a tutti

Roberto "Gracy" Graziano

[vandroy]

Voliamo anche su DCS.
Sia versione Stable che versione Open Beta con tanto di corsi e al momento siamo concentrati sull'Hornet...

[Mobrules]

Sono due cose simili ma molto distanti. BMS ha posto l'accento su quello che è la simulazione pura. Un'ingaggio un bvr si imposta a 30 Mn per esempio. DCS lavora tanto su quello che è l'impatto grafico e spinge al WVR credo per un discorso alla forte impronta in multy e al PvP. In bms decolli fai la tua missione e se non ti abbattono rientri e hai finito. Su DCS puoi tranquillamente rientrare riarmare e ridecollare, se ti abbattono puoi rientrare con un nuovo aereo. Entrambi hanno pro e contro. Cosa vuoi e cosa preferisci questo lo puoi sapere tu. Fermo restando che nessuno ti vieta di prendere il brevetto su un simulatore e se come me hai tempo, poi prendere il brevetto per l'altro. Questo dipende anche dal tempo che hai per studiare.

[Irish]

Già,
come diceva Mob non è assolutamente un dilemma, puoi fare BMS una sera e DCS un'altra. Però considera che dovrai studiare e (non so come sei messo coi brevetti) riqualificarti su ogni simulatore. Anche questo sarà facilitato dal fatto che ci sono ottimi corsi tenuti da ottimi istruttori (se non sei tanto sfigato da beccare me come IP...), ma si tratta di percorsi impegnativi e da affrontare seriamente.

Noi ci siamo... quando decolliamo insieme?

[Gracy]

Già,
come diceva Mob non è assolutamente un dilemma, puoi fare BMS una sera e DCS un'altra. Però considera che dovrai studiare e (non so come sei messo coi brevetti) riqualificarti su ogni simulatore. Anche questo sarà facilitato dal fatto che ci sono ottimi corsi tenuti da ottimi istruttori (se non sei tanto sfigato da beccare me come IP...), ma si tratta di percorsi impegnativi e da affrontare seriamente.

Noi ci siamo... quando decolliamo insieme?

Beh ... diciamo che è tanto tempo che non volo più, devo riellinearmi un po' prima di rivolare assieme, non voglio fare brutte figure specie coi vecchi amici

[Lostcat]

Ciao Gracy

se non ricordo male eri con noi al 155°

al momento voliamo su DCS Stable.

[Gracy]

Ciao Lostcat
Tutto bene?
Io ho fatto l’upgrade a DCS open beta, non so fra l’altro se è possibile averle tutte e due assieme

[vandroy]

A patto di avere spazio sufficiente, si. Sono due installazioni completamente separate.

[Gracy]

A patto di avere spazio sufficiente, si. Sono due installazioni completamente separate.

Si questo lo supponevo, ma per averle entrambe sto ragionando su un modo per evitare una reinstallazione completa, se fosse possibile.

Una idea che mi sta venendo è di copiare tutta una installazione (es.: la open beta che ho attualmente) e fare lo shift all'altra versione sulla copia ... ma devo pensare come fare, se c'è qualcuno che lo ha fatto dei suggerimenti sono assolutamente ben accetti ;-)

[vandroy]

Ci avevo provato quando le volevo entrambe ma il problema è che anche se fai il downgrade di una open alla stable, questa rimane sempre una open e cercherà sempre di aggiornarsi alla versione più recente. Allo stesso modo una stable ogni volta devi forzarla manualmente a scaricare evenutali aggiornamenti open.

Il mio consiglio è, se proprio vuoi usare due installazioni fai fare ai rispettivi installer...