cercasi tutor per ripresa volo online

[Wolverine]

Se riesco a sistemarmi e mi trovo libero
quando organizzate una sessione
vorrei intrufolarmi "al volo" anch'io
come compagno di banco del buon Prof...
posso vero Max!?

[Chappy]

Ripeto, x me va bene venerdì, essendo festa sono a casa sia nel pomeriggio ke la sera. Fatemi sapere

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[Gest]

... Porca vacca che occasione persa :::: poter fare qualche voletto con delle vecchie guardie, sarebbe da sballo ... (senza contare la birra .. ) ... ms purtroppo il negozio non mi permette questi orari .... non ho manco la mezza giornata di riposo !!! .... ..... ma forse KEKO ..... ....

[Brontolo]

Ripeto, x me va bene venerdì, essendo festa sono a casa sia nel pomeriggio ke la sera. Fatemi sapere

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Offerta accettata!
Ci sarò nel pomeriggio, se preferibile per altri anche stasera.

[Chappy]

@Brontolo: ho risposto al tuo pm

Confermo ke sarò online verso le 15,30 fino verso le 18/18,30 circa.
Poi posso replicare stasera dalle 9.30 in poi

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[Brontolo]

@Brontolo: ho risposto al tuo pm

Confermo ke sarò online verso le 15,30 fino verso le 18/18,30 circa.
Poi posso replicare stasera dalle 9.30 in poi

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sarò in pit con vescica vuota e penna e blocco appunti a portata di mano!

[Lento]

Grazie a Flygio, Chappy e a tutti quelli che mi stanno dando una mano per tornare online.
il primo test è andato bene. devo solo sistemare i tasti per le comunicazioni e ricontrollare il profilo del Cougar.
userò il secondo schermo che ho per duplicare gli mfd e alcune cosette, dato che non ho track-ir, poi occorre togliere un bel po' di ruggine dal cervello............
è una bella sensazione ritornare online.
grazie a tutti.
Max

[Wolverine]

Mi associo ai ringraziamenti
a tutti coloro che ieri pomeriggio
mi hanno dato un valido aiuto e un
piacevole, anche se breve a causa dei
miei tempi, volo in compagnia.

Alla prossima.

[Andrea-RAF1]

Ragazzi, ma se mi aggregassi anche io? A livello nozionistico e di "passaggio macchina" sono a posto in quanto sto continuando a volare continuamente in offline o con qualche amico (e ho avuto modo di apprezzare tantissime cose di BMS che AF non aveva).

Anzi, direi che ormai ho approfondito al meglio sia l'AA che l'AG alla riscoperta degli armamenti...nonchè di Mission Planning....dovrei riuscire a farmi fare un esamino da qualcuno per certificarmi AA e AG avanzato (cosa che non sono mai riuscito a fare per il carico di lavori tra Dip. Operazioni e gestioni varie del 23°)

...3 piloti del 23° in "pensione" che riprendono il volo online...non si vede tutti i giorni

Il mio problema rimarrebbe la sera, non ho piu molto tempo ma se c'è bisogno di un mission planner

[Brontolo]

Come ho già avuto modo di dire:
basta chiedere ed in VIAF troverai risposte e disponibilità estrema!

Mille grazie per le dritte, i consigli di tutti i tutori che ieri sera ci hanno dedicato il loro prezioso tempo ed in particolare la pazienza e la "tenacia" con la quale Chappy mi ha riportato sul finale di Seoul 19 dopo aver perso l'orientamento nel nebbione a causa una riattaccata per il forte vento laterale.

...
"Brontolo sono a tue ore 9, mi vedi?"
"Visual, Chappy, ho perso la pista!"
"Viro stretto a sinistra, seguimi!"
Avete sicuramente in mente la scena iniziale di Top Gun quando Maverik riporta Cougar verso la portaerei...
beh mi sono sentito così...

Qualche piccolo aggiustamento al profilo del Saitek, un paio di avvicinamenti (magari senza o con meno vento...) e sarò pronto al volo celebrativo di dicembre!