Manuali
Moderatore: Dip. Operazioni
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Re: Manuali
Ciao Scudiero e benvenuto.
Ti invito innanzitutto a presentarti nell'apposita area del forum "accademia e nuovi utenti".
Per il tuo quesito ti posso dire che l'intenzione c'è, ma prima occorre avere l'autorizzazione da parte di chi ha redatto l'originale, essendo poi appena uscita la 4.33 serve tempo, gente disposta a farlo.
Inviato dal mio GT-P3100
Ti invito innanzitutto a presentarti nell'apposita area del forum "accademia e nuovi utenti".
Per il tuo quesito ti posso dire che l'intenzione c'è, ma prima occorre avere l'autorizzazione da parte di chi ha redatto l'originale, essendo poi appena uscita la 4.33 serve tempo, gente disposta a farlo.
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Piütòst che gniènt, l'è mei piütòst (piuttosto che niente, è meglio piuttosto - dal dialetto lombardo)
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pavvitik - Socio VIAF
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Re: Manuali
scusami vado subito a presentarmi
cmq speriamo presto
anche se fra i manuali della 4.32 e quelli della 4.33 si dovrebbero aggiungere solo alcune traduzione, mi riferisco al
Bms Dash1 e al AVIONICS AND NONNUCLEAR WEAPONS DELIVERY FLIGHT (Falcon BMS 4.32 User Manuak)
cmq il BMS Dash1 io l'ho in italiano, a per caso è stato tradotto pure Bms 4.32 User Manuak ?
cmq speriamo presto
anche se fra i manuali della 4.32 e quelli della 4.33 si dovrebbero aggiungere solo alcune traduzione, mi riferisco al
Bms Dash1 e al AVIONICS AND NONNUCLEAR WEAPONS DELIVERY FLIGHT (Falcon BMS 4.32 User Manuak)
cmq il BMS Dash1 io l'ho in italiano, a per caso è stato tradotto pure Bms 4.32 User Manuak ?
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Scudiero - Pinguino
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Re: Manuali
Diciamo che viaf è una comunità che non ha come elemento fondante la traduzione di manualistica, bensì la diffusione della cultura aeronautica in genere
Se la necessità di un manuale tradotto in italiano è la priorità, magari può essere utile fare una ricerca sul web anche da altre parti
Se la necessità di un manuale tradotto in italiano è la priorità, magari può essere utile fare una ricerca sul web anche da altre parti
Tu avrai certamente molte domande...MA GOOGLE HA TUTTE LE RISPOSTE
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Re: Manuali
.. io penso che però in realtà, quotando il mio "mentore" di DCS:
...l'italiano è superfluo..... se ti va bene dentro il cockpit tutto è descritto in inglese, se ti va male, in cirillico...
Dobryy vecher, brat'ya i pilota
...per scelta non traduco in italiano i manuali e le POS in quanto in ambiente aeronautico l'inglese è lingua madre e in ogni caso l'italiano non sarebbe ugualmente efficace....
...l'italiano è superfluo..... se ti va bene dentro il cockpit tutto è descritto in inglese, se ti va male, in cirillico...
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Re: Manuali
Quoto gli amici sopra....
Anche per me l'inglese è un problema. Quasi a 60 anni poi. Ma la possiamo mettere così: consideriamola una sfida e diamoci dentro, con gli strumenti che troviamo oggi è fattibile.
Poi la terminologia è sempre la stessa e diventa familiare dopo un paio di anni.
Buona lettura!
Anche per me l'inglese è un problema. Quasi a 60 anni poi. Ma la possiamo mettere così: consideriamola una sfida e diamoci dentro, con gli strumenti che troviamo oggi è fattibile.
Poi la terminologia è sempre la stessa e diventa familiare dopo un paio di anni.
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Lento - Socio VIAF
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Re: Manuali
dopo tutta questa prosopopea di risposte (anche simpatiche, dico sul serio)
la mia domanda non ha avuto risposta :-)
bastava dirmi si o no ?
la ripropongo un'altra volta :-)
il manuale Bms 4.32 User Manuak è stato tradotto ? se si potrebbe qualcuno mandarmelo via email gentilmente?
un saluto a tutti voi che diffondete la cultura aeronautica e simulata con tanta passione !!! ;-)
la mia domanda non ha avuto risposta :-)
bastava dirmi si o no ?
la ripropongo un'altra volta :-)
il manuale Bms 4.32 User Manuak è stato tradotto ? se si potrebbe qualcuno mandarmelo via email gentilmente?
un saluto a tutti voi che diffondete la cultura aeronautica e simulata con tanta passione !!! ;-)
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Scudiero - Pinguino
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