VIAF: Virtual Italian Air Force

Ciao forum....
Eccomi di nuovo a chiedervi info....

Sono due giorni che non stacco gli occhi da black shark 2.. ho praticamente fuso del tutto...
Sono riuscito ad usare il cannone e i razzi con la telecamera ir... ma è una procedura lenta c'è un sistema radar automatico per puntare i veicoli, o qualcosa del genere ?

Se per automatico intendi un lock autonomo del radar, ogni volta che il bersaglio ti passa sullo shkval, allora la risposta è ovviamente no. Il puntamento nel Black Shark è totalmente a mano ( a parte l'eventuale inseguimento di bersagli in movimento )

Ok... ma come faccio ad individuare i bersagli... ??? Bisogna cercarli a vista ? per trovare un tank cio messo un'ora ed ho usato la mappa ....

O cercarli a vista ma naturalmente con lo skival o appena senti rwr naturalmente se ti cercano con laser individuare la posizione tramite questo!

emer1976 ha scritto:Ok... ma come faccio ad individuare i bersagli... ??? Bisogna cercarli a vista ? per trovare un tank cio messo un'ora ed ho usato la mappa ....

Benvenuto nel mondo della "simulazione" della realtà!

Benvenuto nel mondo della "simulazione" della realtà!

hahaha stra
ma non ti preoccupare, è solo questione di pratica!
Se poi vieni a volare online con qualcuno che ti aiuta è tutto estremamente più facile!

A ecco ... Mi credevo io.....
L' ultimo simulatore di heli da attacco che ho simvolato è stato "apache air assoult," li i bersagli te li faceva vedere a 30 km belli illuminati sull MDF e quadrettati sull hud... Ma forse perche l'apace è dotato di radar , o forse perche di gioco trattasi... Qui è stato subito chiaro che è tutta un'altra storia... Sarei ben felice di venire online per un pò di addestramento , io gia dispongo di ts2 e 3 ma... Credo mi manchino però server e password che mi presto a chidervi gentilmente...
Altra domanda cos' è di preciso il 155 ?

Ciao,
apprezzo il tuo entusiasmo e la voglia di imparare in fretta!

Io sono uno degli utlimi arrivati e, come te sono in attesa di iniziare un corso.
Sono forse la persona meno indicata, però ti racconto un po' come funziona Viaf.
Nel caso di imprecisioni, spero che qualcuno mi corregga...

Innanzitutto dovrai sostenere un primo colloquio in cui ti verrà spiegato cos'è Viaf e come partecipare alla vita della comunità.
Come già ti ha detto Prophecy nel topic di richiesta colloquio, ad inzio febbraio dovrebbe esserci una serata per i nuovi.
Dopodiché ti verrà chiesto di fare un breve volo con un istruttore che valuterà le tue capacità.
E' importante essere in grado di decollare, atterrare e compiere le manovre base con l'aereo scelto.
Superata questa prova sarai ammesso alla vita della comunità, ti verra assegnato un accesso al server TS e verrai indirizzato ad un corso.

Nel caso di Falcon esiste una vera e propria accademia mentre per DCS, che è più nuovo e quindi deve ancora strutturarsi, verrai porbabilmente affiancato da un pilota Viaf del 155° gruppo di volo, che sono i piloti che utilizzano DCS, che ti seguirà man mano nell'apprendimento.

Nel frattempo ti suggerico di studiarti bene il simulatore, lasciando per il momento perdere i sistemi d'arma e dedicandoti invece a padroneggiare il mezzo.
Quindi dacci dentro con decolli, atterraggi, circuiti, manovre ecc. e dedicati a prendere confidenza con il cockpit.

A presto incontrarci online!

A ok .... Grazie del chiarimento, Capito, quindi non rimane che attendere il colloquio....

Allora nel frattempo prenderò confidenza con il mezzo... E il sistema di navigazione... Avete suggerimenti in tal senso ?

Ciao,
per prima cosa scarica da qui http://www.teamspeak.com/?page=downloads ed installa TS3, TS2 non lo usiamo più da qualche mese.

Poi confermo tutto quanto indicato da Merlin: lascia perdere le armi e mettiti in condizione di portare il tuo Ka-50 dove vuoi tu invece di andare tu dove ti porta lui... (mi permetto di scherzare, pur non conoscendo il tuo livello di pratica, solo perchè è esattamente quello che ho detto di me quando ho iniziato a volare con il Ka-50... ).

Appena ti senti pronto chiedi ad uno dei piloti abilitati con il Ka-50 (ElDiablo, Lostcat, Tornado, Spinter, Nibbio, Cirso) di farti l'esame di ammissione o comunque una valutazione sul livello della tua preparazione per capire a che tipo di missioni potrai partecipare (inteso come livello di difficoltà che ti consenta di renderti un minimo utile e trarne divertimento senza sentirti frustrato dal non riuscire a fare nulla e capire cosa succede intorno a te...)

Inoltre scarica da qui http://icq.softonic.it/ ed installa ICQ, ti servirà per tenerti in contatto con i soci di VIAF. Cerca nelle firme dei piloti il codice ICQ, e chiedi di essre inserito nella lista di ognuno di essi (inserendo il numero nel campo con la lente in alto nella maschera di ICQ).

Inoltre fruga nel sito perchè molte informazioni sono già disponibili.

A presto
Brontolo