VIAF: Virtual Italian Air Force

E' apparsa, sulla pagina ufficiale DCS, una pagina dedicata ad un nuovo prodotto: «DCS: F15C Eagle» (link).

Il cambiamento sul sito non è stato seguito da alcun annuncio.

Ora, è vero che ED ha dichiarato che avrebbe tirato fuori i moduli dei velivoli presenti in Flaming Cliffs 3 in versione stand-alone, come è accaduto ad esempio per l'A10A o il Su-25. Ma è anche vero che la medesima ED ha sempre chiarito che un simulatore completo avrebbe avuto la dicitura «DCS: [nome velivolo]» («DCS: A10C», «DCS: Black Shark 2», ecc.), mentre un modulo simulativo incompleto derivato da Flaming Cliffs 3 la diversa dicitura «[nome velivolo]: DCS Flaming Cliffs» («A10A: DCS Flaming Cliffs», «SU-25: DCS Flaming Cliffs», ecc.).

Non solo: il livello di dettagli del cockpit F15C presente sulla suindicata pagina web è elevato, né si capisce perché mostrare i singoli switch se non fossero effettivamente cliccabili e quindi interattivi. Ma questa è una speculazione.

Resta il fatto, però, che ED ha dichiarato due anni fa che stava lavorando ad un'ala fissa: gli utenti ipotizzarono che si trattasse dell'F18, ma ED non ha mai confermato né smentito, per cui il progetto ben poteva riguardare l'F15C.

Infine: in un proprio comunicato ufficiale del 21 giugno 2013, ED disse che avrebbe rilasciato i seguenti moduli stand-alone derivati da Flaming Cliffs 3 e lo fece riferendosi a quei prodotti come segue:

Later this year, we will offer:
A-10A: DCS Flaming Cliffs
Su-25: DCS Flaming Cliffs
F-15C: DCS Flaming Cliffs
Su-27: DCS Flaming Cliffs»

Notate che, per quanto riguarda l'F15, non avevano nominato «DCS: F15C», ma «F-15C: DCS Flaming Cliffs», usando la terminologia che si riferisce ad un simulatore incompleto, come chiarito sopra.

Conclusione: il fatto che sia spuntata una pagina dedicata ad un nuovo prodotto «DCS: F15C Eagle» può far pensare che ED stia per rilasciare un modulo simulativo completo dedicato all'F15. Il che sarebbe una grande notizia.

Attendiamo ulteriori sviluppi ed incrociamo le dita

Secondo me Saruman è così, con l'ultima patch rilasciata hanno cambiato tanto dell'F-15 FC3. Sto utilizzando sia la beta che la versione stabile e differenze già si notano. Speriamo che sia così, fatto sta che DCS comunque sta facendo passi avanti, sono piccoli ma li sta facendo.


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Speriamo che sia così!

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Naturalmente si tratta solo di opinioni personali, dato che la ED si astiene dal dare notizie certe... secondo me la ED si è resa conto che gli unici moduli in grado di attirare gli hardcore simmers (gli invasati come noi, insomma...) che aveva sul mercato erano l'A-10C e lo Huey (che se non ricordo male è un third part) mentre tanta gente sta attendendo l'uscita dell'Hornet per avere un velivolo multiruolo. Aveva pronto l'AFM (Advanced Flight Model) dell'F-15C ed ha giustamente pensato di monetizzare con questo prodotto. Credo (e spero) che non sia questo il nuovo modulo ad ala fissa che tanto stiamo aspettando, ma che faranno uscire il nuovo aereo in concomitanza col nuovo motore grafico (il famoso EDGE), e nel frattempo tamponano la fame degli utenti con questo Eagle.
Just my two cents, ovvio...

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gli hardcore simmers (gli invasati come noi, insomma...)

Vedremo, certo che se riescono a ampliare il teatro delle operazioni e a introdurre un numero assai maggiori di veicoli per poter perciò avere un teatro effettivamente realistico (cosa che se ho capito bene dovrebbe riuscire a fare Edge) daranno non poco filo da torcere a BMS! Chissà, spero salti fuori qualcosa di buono!

Ho usato DCS poco, quindi lo conosco solo per sommi capi, però devo dire che lo trovo un ambiente abbastanza completo: sarà che guardo molto al comparto grafico, sonoro e di meccanizzazione del velivolo, che sull'A10 e sul BS2 mi sembrano fatte davvero bene. Certo, si sente tantissimo la mancanza di una campagna dinamica e per chi poverino edita le missioni (da noi, soprattutto il mitico Brontolo) è un gran casino, tra trigger che non si attivano, script e quant'altro. Ma anche BMS ha i suoi problemi (i casini tecnici che abbiamo incontrato per fare un semplice dogfight lunedì sera lo dimostrano). Insomma, tutto questo per dire che trovo che DCS sia già usabile in alternativa a BMS, almeno per le mie (limitate) esigenze. Se uscirà l'F15 e sarà completo come l'A10C e non un modulo alla Flaming Cliffs 3, mio al day one!

Anche l'interfaccia grafica dei menù "Fast Mission" e "Create Campagne" è cambiato, hanno aggiunto la scelta dei teatri (attualmente c'è solo quello di sempre), in previsione proprio di Nevada.
L'attuale versione Eagle su FC3 è solo per A2A.


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L' F-15 sarà un upgrade di quello di fc3 dal punto di vista di FM e cockpit (come già successo per Su25 e A-10A) ma comunque non al livello di A-10c e Bs2. Tanto più che sarà disponibile gratuitamente per i possessori di Fc3 come i precedenti.

Il prossimo aereo HI-FI sarà come preannunciato l'F-18 entro l'anno.

In ogni caso anche sul forum ED regna molta confusione...

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=122753

A questo punto il problema è:
se "entro l'anno DCS" dura come i "giorni (o mesi ed anni, se volete) BMS"...
siamo rovinati!!

Io non sono tanto sicuro che non sarà modulo HiFi. Inoltre, se hanno già messo la pagina, non credo neppure che al rilascio manchino tre-quattro falcon-settimane.

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