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Su-27: Tips & Tricks
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(1487 parole totali contate in questo testo)
(1762 letture) 
Da che Falcon è Falcon =), non c'è pilota che non abbia mai tremato nemmeno un po' all'idea di uno scontro contro il temibile Flanker. Alan "cool hand" Locatelli ci illustra brevemente una sua esperienza diretta, in arena DF.
Disclaimer
Questa non vuol essere una guida, ma il resoconto di un paio di esperimenti svolti in arena DF contro 2 SU-27, con le seguenti impostazioni:
Situazione 1:
Altitudine iniziale 25000 ft, distanza 60 NM.
Loadout:
F16 2*AIM9X,4*AIM-120 2ship
SU27: 2*AA-11 (IR) 4*AA-12 2ship
ECM on per i blue, (i red nel df non montano il pod ecm), contromisure 1 semi
-Rilevati a 50nm, 25angeli, eseguo lock, salgo a 30 angeli
-a 38 NM spike ("29" su RWR)
-a 30 NM lock fisso su RWR ("29" con suono continuo)
-a 28 NM raggiungo RMAX1 (hud lampeggia)
-a 23 NM a vista vedo missile inbound (nessun avvertimento RWR)
-a 20.5 NM inizio ad avere paura del missile, FOX3, correggo a dx di 30 gradi
-a 16 NM distinguo un 2° missile inbound
-a 15 NM PITBULL
-a 14.5 miglia circa spike "M" (missile attivo, suono continuo RWR), rompo a DX (missile arriva leggermente da SX) di 180°, nose down a 50° verso il suolo.
-poco dopo 2° spike "M", manovre evasive -vedi in seguito-
-ECM off (per eventualmente rovinare l'HOJ)
-1° missile inbound esplode, 2° esaurisce autonomia, esplode al suolo
-mio FOX3 miss, wingman danneggiato si allontana
-viro 180° prendo quota
-rilevati 2 su-27 a 30 nm, angeli 20, uno dei 2 in fuga(io mi trovo ad angeli 19, salgo ancora) li locco.
-a 27 RMAX1 (hud lampeggia)
-a 22 nm a vista rilevo missile inbound
-a 20 nm FOX3, correggo 30° dx (missile ariva leggermente da sx)
-a 13 nm spike "M" (missile attivo)
-a 12 nm PITBULL, 2° spike "M", rompo DX 180, nose down 50°, manovre evasive (vedi piu avanti).
Entrambi i missili perdono aggancio ed esplodono
-il mio AIM-120 è un MISS
-viro 180° di nuovo e prendo quota
-contatto 38 nm 20 angeli, 2 su-27, in avvicinamento, 2 spike "29"
-a 28 nm spike 29 suono continuo su RWR
-a 22 nm distinguo a vista missile inbound
-a 25 nm RMAX1 (hud lampeggia)
-a 17 nm FOX3, correggo dx 30°
-a 13 nm spike "M" su RWR
-inizio rottura a dx prima del pitbull
-poco dopo vengo abbattuto
-il mio 120 è andato a segno.
Situazione 2:
Altitudine iniziale 25000 ft, distanza 60 NM
Loadout:
F16 2*AIM9X,2*AIM-120, 2ship
SU27: 2*AA-11, 2*AA-12, 2ship
-contatto radar 50nm, 25 angeli
-salgo 32 angeli, full ab
-perdo il lock
-a 42 nm nuovo contatto, lock
-a 38 nm spike "29"
-a 32 nm RMAX1 (notare che ora sono a 32 angeli, prima ero a 30)
-a 30 nm suono lock continuo "29"
-a 25 nm i su-27 danno chaff-flare e invertono rotta (in fuga)
-poco dopo il ldr esegue una immelmann e mi punta di nuovo
-a 21 nm rilevo a vista missile inbound
-a 20 nm FOX3
-a 17 nm il mio wing FOX3
-a 15 nm PITBULL, 2 spike "M", manovre evasive (180° etc etc), i 2 missili si perdono.
-entrambi i nostri 120 sono MISS
-viro di nuovo, quota, contatto a 30 nm 8 angeli
- a 29 nm spike "29"
- a 28 nm RMAX1 (hud lampeggia)
-a 23 nm ho spike "29" fisso (souno continuo)
-a 18 nm ho una buona soluzione di tiro, FOX3, correggo 30° dx
-a 14 nm missile inbound a vista, poco dopo il su-27 vira via (x evitare il 120)
-a 11 nm PITBULL, rompo 180°, manovre evasive (VEDI ACMI)
-missile evitato
-il mio 120 è andato a segno, ne resta uno
-ho un contatto in basso in fuga (siamo senza 120 sia me che il cattivo)
-lo seguo, poi a 4 NM fox2 con i 9x (vedi foto), notare loccato con radar + uncage (compare HMS), lock IR (tono di lancio) già dalle 7 nm, lancio a max gittata a 4 NM
-su-27 abbattuto, io e il wing salvi.
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